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Soluções digitais para gerenciamento de sloshing para embarcações de GNL

Nov 07, 2023Nov 07, 2023

Ascenz Marrocos | 05 de junho de 2023

Introdução

O sistema de contenção de carga GTT (CCS) é montado diretamente no casco interno do navio. O GNL está em contato direto com o sistema de isolamento. Quando um tanque não está 100% cheio, o líquido dentro dele pode se mover. Os impactos do líquido no sistema de isolamento resultantes do movimento do líquido são chamadosSalteando.

descrição do sloshing

Sloshing pode ser descrito globalmente e localmente. O comportamento local depende de fatores locais como escape de gás, compressão de gás, condensação, ondas de choque, interação fluido/estrutura, instabilidades de superfície livre… Esses fatores são difíceis de prever de maneira determinística. Esta é a razão pela qual o sloshing é considerado um fenômeno estocástico modelado de maneira probabilística.

Os efeitos locais induzem uma grande variabilidade de cargas.

O comportamento global depende de fatores ambientais (principalmente o estado do mar), o projeto do navio (geometria do navio, navegabilidade do navio, geometria do tanque de carga, posição do tanque…) velocidade…)

Efeitos de chapinha

O efeito mecânico direto do sloshing são os impactos no sistema de contenção de carga. Isso leva a cargas locais contra a membrana primária que causam ruídos de batida e aumentam a probabilidade de impactos de alta pressão. Outro efeito mecânico do sloshing são as forças de arrasto que ele induz na torre da bomba.

Além disso, o sloshing severo também tem efeitos termodinâmicos, pois aumenta a ebulição do gás e o aumento da pressão.

Gerenciamento de sloshing usando ferramentas digitais

As equipes gerenciam o sloshing com base em indicadores heurísticos (por exemplo, ruídos de batidas) e hábitos ou crenças com resultados desiguais.

Graças à experiência única da GTT em Sloshing, a Ascenz Marorka fornece soluções digitais inovadoras para gerenciar o sloshing de maneira eficaz com benefícios tangíveis.

Os impactos do sloshing induzem vibrações da estrutura do tanque que apresentam uma "assinatura" reconhecível. Ao adicionar sensores ao redor dos tanques, o SloshieldTM monitora constantemente as vibrações da estrutura de cada tanque para isolar essas assinaturas do resto do sinal. Isso permite que a tripulação identifique a atividade de sloshing e sua evolução no tempo. De fato, ao detectar os primeiros sinais que antecedem o estabelecimento de uma situação de sloshing severo, a tripulação pode mitigar os efeitos alterando a velocidade ou o curso do navio, por exemplo.

Às vezes, o descarregamento ou o carregamento da carga pode ser prejudicado por um risco externo súbito, como condições climáticas adversas ou um problema na parte de recebimento/carregamento. O potencial efeito negativo do sloshing é alto quando os tanques estão em condições de enchimento parcial. A ferramenta de partida de emergência ajuda a tripulação a alcançar uma situação segura de níveis de enchimento, sugerindo sequências de transferência de tanque para tanque.

A sequência pode otimizar tanto para minimizar o tempo gasto em uma configuração insegura quanto para otimizar a autonomia da embarcação.

O Sloshing Virtual Sensor do GTT caracteriza a atividade de movimento líquido da previsão do tempo. Isso foi possível graças a modelos híbridos treinados no banco de dados de sloshing exclusivo do GTT.

As duas principais características estimadas são a frequência de sloshing e a pressão de sloshing. A combinação de ambos ajuda a derivar a intensidade do sloshing.

Conclusão

Os tanques de membrana dos transportadores de GNL são projetados para suportar a carga de chapinha em todas as condições. No entanto, o gerenciamento adequado do sloshing por meio de ferramentas digitais ajuda a otimizar os ciclos de manutenção, a fervura do gás e a reduzir o risco em situações de emergência.

Sobre Ascenz Marorka

Com mais de 1.300 embarcações equipadas, a Ascenz Marorka, uma marca GTT, é fornecedora líder de soluções digitais para Smart Ships na indústria marítima, oferecendo uma das plataformas digitais mais abrangentes, inovadoras e confiáveis ​​para armadores e fretadores em todo o mundo . O portfólio da Ascenz Marorka compreende soluções para gerenciamento de carga de GNL, monitoramento eletrônico de combustível, gerenciamento de desempenho de embarcações, monitoramento de emissões, relatórios operacionais e regulatórios, roteamento climático… Mais detalhes sobre a empresa e os produtos em: https://ascenzmarorka.com